RSS 
Рядом можно посмотреть
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
Видеогид по странам мира
Польша планирует увеличить количество пограничных переходов с Россией
Власти Польши планируют построить на границе с Россией два дополнительных пограничных перехода, при этом создание третьего погранперехода на Балтийской (Вислинской) косе признано нецелесообразным. Об этом говорится в ответе заместителя министра внутренних дел Польши Петра Стаханьчика на запрос сенатора Польши Яна Филиппа Либицкого.
Можно предполагать, что на данном участке границы имеются возможности для дальнейшего увеличения пропускной способности, чему будет способствовать и окончание работ по расширению погранперехода в Голдапе, способного пропускать грузовой автотранспорт без ограничения массы. Кроме того, рассматривается возможность строительства двух дополнительных пограничных переходов: Михалково-Железнодорожный и Перлы-Крылово.
Однако создание переходов в Пясках на Балтийской косе и речного перехода Лына-Лава с точки зрения не очень хороших местных условий, а в случае перехода Лына-Лава есть еще и негативное мнение министра окружающей среды, делает ситуацию сложной, дорогостоящей и откладывает этот вопрос на более поздний период. Очередным существенным фактором, влияющим на сроки начала действия нового перехода, является необходимость обеспечения стабильного источника финансирования, позволяющего достойно завершить начатое строительство.
Что касается вопроса об открытии вело-пешеходных погранпереходов, информирую, что продолжаются работы по проверке обоснованности создания выделенных мест пропуска на уже существующих переходах. Главы воеводств, ответственные за строительство и содержание пограничных сухопутных переходов, обязаны провести анализ по возможности выделения мест пропуска пешеходов на погранпереходах. Результаты этих работ будут представлены рабочей группе по вопросу хозяйственного использования государственной границы, заключает Стаханьчик.
http://www.newsbalt.ru/
