Рядом можно посмотреть
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
Новости • Париж • Франция • 2013-03-05
Принято решение о снижении скорости движения в центре города, и об уменьшении авторядов в Париже приняла Министр экологии Франции Дельфина Бато. Шесть миллионов старых авто попали под запрет правительства на въезд в центр столицы. Такое решение проблемы загрязнения воздуха представила министр по защите окружающей среды, сообщает Le Figaro. При этом она предлагает ввести определенные зоны предпочтительные для подобных моделей машин, или же проложить для них максимально короткие маршруты. Естественно, наименее желаемыми для города станут старые модели, оборудованные дизельными двигателями, особенно те, которые сошли с конвейера 17 и более лет назад. В это число могут включить и семейные автомобили.сообщает: www.euromag.ru
www.votpusk.ru
Париж • 2013-10-30 •
Вокзал станет настоящим культурным центром ...
Париж • 2013-10-30 •
Правительство введет на улицы Парижа дополнительные такси ...
Париж • 2013-10-11 •
Памятники исторического наследия находятся в упадническом состоянии ...
Париж • 2013-09-19 •
Парижский отель-дворец начинает детскую программу ...
Париж • 2013-09-19 •
В Париже пройдет фестиваль печенья ...
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|