Рядом можно посмотреть
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
РЖД с 1 апреля 2011 года отменяет специальный тариф на перевозку пассажиров в купейных вагонах поездов дальнего следования. Тариф с понижающим коэффициентом 0,5 на проезд на верхних полках купейных вагонов будет отменен с 1 апреля. Он был введен в рамках маркетингового плана дочернего общества РЖД,ОАО «ФПК», с 15 октября 2010 года.
Согласно пресс-релизу перевозчика, предварительные итоги подтверждают экономическую целесообразность предоставлявшейся скидки. Так, благодаря спецтарифу в январе объем пассажирских перевозок в поездах ОАО «ФПК» возрос на 4,8% по сравнению с уровнем января минувшего года.
В будущем ОАО «ФПК» планирует продолжить практику применения специальных тарифов. О новых акциях пассажирам будет сообщено дополнительно.
http://infox.ru/
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|